Havidíjas lóerők: Az előfizetés révén még dinamikusabbá válhat a jármű!
Kép: Getty Images / Sean Gallup - A Volkswagen ID.3 elektromos járművei a német autógyártó vállalat drezdai üzemében készülnek.
A német autóipar gigantikus képviselője, a Volkswagen, friss előfizetési lehetőséget indított az Egyesült Királyságban, amely lehetőséget kínál a vásárlóknak arra, hogy fokozzák az ID.3 elektromos autóik teljesítményét.
Az érintett modellek tulajdonosai extra díj ellenében az autóban lévő motor legoptimálisabb teljesítményéhez férhetnek hozzá, mindezt anélkül, hogy a legdrágább, legerősebb verziót vennék meg az elején.
Az "opcionális teljesítménynövelésért" havi 16,5 fontot, vagy évente 165 fontot kérnek, de lehetőség van egyszeri, élethosszig tartó hozzáférésre is, amelynek ára 649 font. A Volkswagen szóvivője a BBC-nek nyilatkozva hangsúlyozta, hogy ez a lehetőség nem újkeletű, hiszen korábban is kínáltak hasonló méretű motorokat különböző teljesítményszintekkel a benzin- és dízelautók esetében. A cég szerint ez a friss funkció lehetővé teszi, hogy bármikor válasszuk a sportosabb vezetési élményt anélkül, hogy a vásárláskor magasabb árat kellene kifizetnünk érte.
Az ilyen előfizetéses ajánlatok megosztják a vásárlókat, hiszen sokan elégedetlenek amiatt, hogy már meglévő funkciókért kell utólag fizetniük.
Nem csupán a Volkswagen használ ilyen technológiát: a BMW például fűthető ülések és kormánykerék funkciókért kínál online előfizetést, míg a Mercedes 2022-ben az Egyesült Államokban gyorsabb gyorsulási lehetőségeket tett elérhetővé előfizetők számára.
Iparági elemzések alapján az autós előfizetések népszerűsége csökkenő tendenciát mutat. Az S&P Global jelentése szerint 2024-ben a válaszadók 86%-a hajlandó lett volna fizetni a kapcsolt szolgáltatásokért, azonban 2025-re ez az arány már csak 68%-ra csökken. Ez a jelenség különösen figyelemre méltó, hiszen világszerte egyre több előfizetéses modell válik elérhetővé. A Juniper Research előrejelzése szerint a globális előfizetéses gazdaság 2024-re akár az 1 milliárd dollárt is meghaladhat 2028-ig - számolt be róla a BBC.
